Nissan X-TRAIL Clean Diesel al Summit G8. Il prototipo sarà esposto al centro media internazionale del prossimo Summit G8 che si terrà a Hokkaido Toyako, Giappone (7-9 luglio 2008). Il veicolo sarà lanciato a Settembre 2008

TOKIO– Nissan Motor Co., Ltd. ha oggi annunciato che esporrà il prototipo X-Trail Clean Diesel a sostegno delle tematiche ambientali in due prossime importanti occasioni di studio : dal 19 al 21 giugno all’Integrated Exhibition of the Environment di Hokkaido e, dal 7 al 9 luglio, presso il centro media internazionale del G8 Summit di Hokkaido Toyako.

Il Giappone si prepara a introdurre i suoi nuovi standard per la regolarizzazione delle emissioni, denominati ‘‘Post New Long-term Regulations’’, da ottobre 2009. Prima di tale termine di implementazione, Nissanintende introdurre, a Settembre 2008, l’X-TRAIL Clean Diesel, già in grado di rispettare i più rigorosi standard. Il G8 Summit offre la situazione ideale per Nissan per illustrare le sue soluzioni tecnologiche più avanzate, dandone accesso ai rappresentanti della stampa, che potranno provare l’X-TRAIL Clean Diesel e approfondire la conoscenza delle tecnologie ad esso collegate. La versione del Nissan X-Trail è basata sul motore M9R diesel sviluppato dall’Alleanza Renault-Nissan. La versione diesel dell’X-Trail impiega avanzate tecnologie per ottenere un’elevata coppia ed una potente accelerazione, oltre a migliorare il risparmio di carburante e contenere il livello delle emissioni inquinanti, rispondendo ad una richiesta di motori più puliti che è, ormai, globale.

La tecnologia diesel incorporata include:

• Iniettori a controllo piezo-elettrico
• Sistema Commonrail (1600 bar)
• Turbine a geometria variabile
• Filtro anti-particolato Diesel (DPF)
• Catalizzatori per ossidi di azotao (NOx)
• Sofisticato sistema di controllo per una precisa modulazione del DPF e dei catalizzatori in funzione delle condizioni di guida.

In base al piano ambientale a medio termine, Nissan Green Program 2010, la compagnia mira ad introdurre nuove tecnologie, prodotti e servizi che potranno portare ad una reale riduzione delle emissioni di CO₂ nei veicoli.

Il 14 e 15 giugno, in Italia, si svolgerà un “porte aperte” della rete commerciale Fiat dedicato alla Grande Punto Model Year 2008. Da sempre grande protagonista in tutti i mercati internazionali (oltre 850mila vendite dal lancio, delle quali la metà al di fuori dell’Italia), oggi il modello si rinnova assicurando al cliente significative novità estetiche, una nuova gamma ancora più vicina ai giovani, un maggiore valore grazie all’adozione di serie di alcuni contenuti importanti come il sofisticato sistema ESP di ultima generazione con Hill Holder integrato, e infine nuove offerte commerciali basate sull’innovativo sistema di intrattenimento e comunicazione Blue&MeTM.

Infatti, sul sistema Blue&MeTM Nav sono disponibili i servizi infotelematici realizzati in partnership con Telecom Italia (SOS Emergency, Info Service e Drive Me e Servizi assicurazioni telematiche) che potranno essere attivati in completa libertà da parte del cliente. In particolare, grazie al sistema di localizzazione satellitare e ad accordi con la maggioranza delle compagnie assicurative, si avrà la possibilità di usufruire di sconti sull’assicurazione fino al 50%.

Inoltre, per semplificare la scelta della propria versione, la gamma della Grande Punto 08 si compone di due famiglie: la prima denominata “ConfortLife”, include le versioni Dynamic ed Emotion, ed è destinata ad un cliente che ricerca comfort, eleganza e funzionalità. Invece, per coloro che desiderano una vettura dal chiaro temperamento sportivo, è disponibile la seconda famiglia – denominata “SportLife” – che comprende le versioni Sport e la nuovissima Fun: quest’ultima si contraddistingue per la ricchezza delle dotazioni ad un prezzo davvero contenuto. Infine, la versione Active completa la nuova gamma della Grande Punto MY 2008. Da ricordare che tutti gli allestimenti sono disponibili nella configurazione a 3 o 5 porte, ad eccezione dell’Emotion che è proposta a 5 porte coerentemente con la sua missione di automobile dal massimo confort.

Dunque, con l’obiettivo di confermare il suo ruolo di leader in questa fascia di mercato strategica, la Grande Punto MY 2008 gioca la stessa carta del modello precedente che si è rivelata vincente: ascoltare il cliente e fare crescere il prodotto in base ai suoi desideri. Ecco perché oggi la nuova gamma 2008 – e in particolare la famiglia “SportLife” - si rivolge con maggiore attenzione ad un pubblico più giovane che desidera, per esempio, personalizzare la propria vettura con sticker originali e specchietti retrovisori di diverso colore. E sempre esclusivi delle versioni Fun e Sport, sono disponibili i proiettori bruniti e due nuovi cerchi in lega: il primo da 16″ in Crome Shadow, il secondo da 17″ diamantato dal forte impatto visivo.
Infine, per supportare il lancio commerciale della Grande Punto MY 2008 sono state realizzate originali iniziative sul web, stretto accordi con mostre di “street art”, attività di viral marketing, e girato uno spot dal forte impatto iconico: in sintesi, il nuovo modello vuole affermarsi nell’universo giovanile come punto di riferimento in termini di contenuti e immaginario. Insomma, come recita il claim della campagna pubblicitaria: “SEMPRE AVANTI. PUNTO”.

Sarà presentata ufficialmente il 21 Giugno 2008, ma della Nuova Lancia Delta si conosce ormai tutto. Ogni dettaglio, ogni motore, i prezzi, gli allestimenti.

Una vettura che si definisce sportiva ma anche brillante, dinamica, sportiva. La Nuova Delta rappresenta la sfida da parte della casa torinese nei confronti delle agguerrite rivali tedesche e francesi. E cerca di competere con loro utilizzando la propria originalità estetica e la raffinatezza delle soluzioni utilizzate.

Dai sedili in pelle ed alcantara, a materiali di elevato valore per tutti gli allestimenti disponibili, la Lancia Delta coniuga l’eleganza con l’elevata innovazione tecnologica, con un nuovo navigatore satellitare e sistemi quali il Blu&Me e la porta USB.

I motori saranno, al lancio, tre, i benzina 1.4 Turbo Jet da 120 e 150 cavalli e quello diesel 1.6 Multijet da 120 cavalli. Tutti i motori della Delta soddisfano le normative antinquinamento Euro 5.

L’articolo completo sulla Nuova Lancia Delta su AutoAmica.net.

Dopo aver testato la nuova A4 nell’ambito della sicurezza passiva, l’Associazione indipendente Euro NCAP ha assegnato alla berlina di casa Audi 5 stelle, il massimo possibile. Grazie ai risultati ottenuti, la nuova A4 si attesta tra le vetture più sicure della categoria per la protezione dei passeggeri negli impatti frontali e laterali, la sicurezza dei bambini e la protezione dei pedoni.

La berlina media del Marchio dei quattro anelli è stata sottoposta ai test sulla sicurezza passiva promossi dall’Euro NCAP - un organismo internazionale indipendente composto dai rappresentanti dei Ministeri dei Trasporti europei, delle associazioni automobilistiche, di compagnie assicurative e di associazioni consumatori – che hanno testato a fondo le vetture di ultima introduzione nel mercato. Gli elevati standard fissati dall’Euro NCAP superano le già severe normative europee attualmente in vigore. I risultati conseguiti relativamente alla protezione del conducente e dei passeggeri nel caso di impatto frontale e laterale hanno garantito alla Audi A4 5 stelle, il miglior punteggio possibile. La berlina tedesca si conferma su ottimi livelli anche per quanto riguarda la sicurezza dei bambini, ambito in cui le sono state assegnate 4 stelle. Fondato nel 1997, l’istituto Euro NCAP svolge un intenso programma di crash test che coinvolge le principali vetture del mercato europeo e si pone l’obiettivo di migliorare costantemente la sicurezza stradale, occupandosi in particolare della salvaguardia della vita di tutti gli utenti della strada. La Audi tiene in grande considerazione la protezione dei pedoni e dei ciclisti. A questo proposito, il frontale della nuova A4 è stato progettato in modo da limitare le conseguenze in caso di incidente: un’innovazione premiata con 2 stelle nei test Euro NCAP.

Ancora maggiore attenzione è dedicata dalla Casa di Ingolstadt a un fattore chiave come la sicurezza attiva nella prevenzione degli incidenti. Per questo, sulla nuova A4 il sistema frenante con ESP è di serie e contribuisce agli eccellenti risultati ottenuti dalla berlina nei test comparativi svolti. Inoltre, è a disposizione un’ampia gamma di optional tecnologici per l’assistenza alla guida, precedentemente appannaggio esclusivo delle vetture di categoria superiore.

Tra questi vanno ricordati il sistema radar “Adaptive cruise control”, il sistema “Audi braking guard”, che avvisa il conducente in caso di rischio di collisione con il veicolo che lo precede, l’assistente di mantenimento corsia “Audi lane assist” e l’“Audi side assist”, assistente di cambio corsia.

LONDRA, Nissan Motor Co., Ltd. ha annunciato oggi che un modello compatto completamente nuovo e dai contenuti innovativi sarà costruito nel proprio impianto di Sunderland a partire dal 2010.

Sulla base dei successi di Qashqai, il nuovo modello contribuirà a rafforzare il ruolo di produttore ed esportatore di prodotti di elevato valore dello stabilimento di Sunderland.

La decisione è stata annunciata a conclusione della visita odierna da parte del Primo Ministro britannico Gordon Brown del centro di design europeo di Nissan, nel cuore di Londra, dove ha incontrato Carlos Ghosn, Presidente e CEO, Nissan Motor Co. Il Primo Ministro ha così commentato:”Nissan è un costruttore mondiale con solide radici in Gran Bretagna e sono lieto del nuovo investimento nel Regno Unito. L’annuncio di oggi di un nuovo modello disegnato e costruito nel nostro Paese contribuisce in modo importante alla forte crescita della nostra produttività e corona gli impegni recentemente assunti da Nissan ad aumentare gli investimenti e i posti di lavoro nel suo impianto dei record di Sunderland. Il successo di tale fabbrica dimostra dove può arrivare una forza lavoro innovativa, talentuosa e fortemente impegnata e riconferma il Regno Unito tra i principali attori dell’industria automobilistica globale”.

Carlos Ghosn ha così commentato: “Attraverso un forte impegno, il nostro personale di Sunderland ha dimostrato che l’impianto può essere un centro produttivo competitivo a livello mondiale per la costruzione di prodotti di elevato valore. Siamo incoraggiati dal proattivo supporto del governo inglese a decidere la costruzione di nuovi prodotti a Sunderland.”Il nuovo modello che si aggiungerà all’attuale gamma Nissan prodotta a Sunderland assorbirà la capacità produttiva che si creerà nel 2010, quando cesserà la produzione della Micra.

La nuova generazione Micra

Nissan competerà nel segmento delle piccole utilitarie con una nuova piattaforma dedicata (piattaforma A) che sarà utilizzata per almeno tre modelli, inclusa la nuova generazione Micra. Sarà costruità in cinque paesi ad elevata competitività.Tra i siti produttivi per questa famiglia di vetture compatte ci sarà il nuovo stabilimento di Chennai, in India, costruito dall’Alleanza Renault-Nissan. Lo sviluppo di una competitiva piattaforma A è uno dei diversi elementi innovativi del nuovo piano aziendale Nissan GT 2012, che avrà una durata quinquennale.La fabbrica Nissan di Sunderland ha prodotto la cifra record di 374.000 veicoli nell’anno fiscale 2007. Nissan è il più grande esportatore di veicoli del Regno Unito, con circa l’80% della produzione venduta all’estero. La fabbrica inglese, insieme all’impianto di assemblaggio motori e ad altre strutture, impiega attualmente 4.700 dipendenti.

Sono stati resi noti, tramite il sito ad essa dedicato (progetto955.it) le motorizzazioni, le prestazioni e le caratteristiche tecniche dell’Alfa Romeo Mito.

L’attesissima vettura della casa di Arese continua a scoprirsi, poco per volta. Dopo averne ammirato le immagini ufficiali ed i video, ecco arrivare alcune, preziose, informazioni relative alle caratteristiche tecniche della Mito.

Tre motori, 1.4 16V, 1.4 16V Turbo e 1.6 JTDm. Con potenze nell’ordine dei 78, 155 e 120 cavalli.

Scopri tutte le caratteristiche dell’Alfa Mito.

Fiat 500 compie un anno, il 5 luglio ci saranno grandi festeggiamenti in tutto il mondo. Dall’Italia al Giappone, dalla Francia al Sud Africa: tutti i possessori e tutti coloro che non vedono l’ora di averla saranno gli ospiti d’onore dei “500 PICNIC”, l’iniziativa nata per condividere la passione e l’emozione che contraddistingue questa grande community.

Oggi sono più di 112mila i clienti che già guidano la 500 sulle strade di 70 Paesi, mentre sono altri 100mila quelli che l’avranno nei prossimi mesi. Per raccogliere questa grande passione si è voluto dedicare uno spazio specifico alla community 500 attraverso “500 loves you”, uno spin-off dell’innovativa piattaforma web “500wantsyou”.

L’idea di questa grande festa e di questo primo incontro ufficiale della community 500 è venuto proprio dalla gente, dalla voglia di conoscersi, di stare insieme, di condividere una passione e di mostrare la propria 500. Per queste persone la nuova vettura rappresenta un vero e proprio mito automobilistico, simbolo dell’eccellenza del design italiano, un patrimonio di storie e significati che appartengono a tutti.
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Ormai è ufficiale. La produzione della Porsche Panamera, la atipica sportiva della casa tedesca, che nelle forme non si discosterà dalla sportività tipica che il marchio garantisce, ma che avrà dimensioni imponenti e 4 porte!

Porsche Panamera si ispira alla concezione che, con enorme successo, la Mercedes ha per prima sperimentato sul mercato con la CLS. Un esperimento riuscito che presto sarà seguito anche dall’Audi A7, anch’essa in uscita l’anno prossimo.

Dimensioni imponenti dunque (quasi 5 metri di lunghezza), e motori decisamente potenti: Un V8 4.800 cc aspirato con una potenza di 405 cavalli, il 4.8 V8 turbo con 500 cavalli a trazione posteriore.

Nel 2010, la Panamera disporrà anche di un motore più contenuto, il 3.600 da 300 cavalli V6 FSI di produzione Volkswagen. Nel 2011 la Panamera sarà il secondo modello di Porsche a disporre di una versione ibrida.

Il prezzo della Panamera sarà compreso in un range tra gli 80.000 Euro ed i 125.000 Euro della Turbo con trazione integrale.

Nuovo Berlingo si aggiudica 4 stelle nei test Euro NCAP Nuovo Berlingo ha superato con successo i test effettuati da Euro NCAP e diventa punto di riferimento nel mercato dei “Multispazio”.

Grazie alla struttura rinforzata e agli equipaggiamenti di sicurezza, si aggiudica infatti 4 stelle per la protezione degli adulti, 4 stelle anche per la protezione dei bambini, e 2 stelle per la protezione dei pedoni.

Niente di meglio per viaggiare con la famiglia in totale serenità.

Questi risultati nei test Euro NCAP si devono principalmente alla struttura del Nuovo Berlingo, che è stata rinforzata, in particolare a livello del montante centrale e anteriore.

Queste modifiche garantiscono la rigidità necessaria alla protezione degli occupanti, e contribuiscono ad ottimizzare l’assorbimento degli urti. Nuovo Berlingo è anche dotato di un dispositivo completo per garantire la protezione degli occupanti in qualunque circostanza.

L’Airbag lato guida e passeggero anteriore sono di serie. E’ anche possibile avere 2 Airbag laterali a protezione del torace e 2 Airbag a tendina. Nuovo Berlingo beneficia anche di cinture di sicurezza anteriori regolabili in altezza, con pretensionatore pirotecnico e limitatore di sforzo, per ridurre la pressione sul torace in caso di urto. Un dispositivo avverte il conducente che la sua cintura di sicurezza non è allacciata.

Nei posti posteriori sono previste 3 cinture con 3 punti d’aggancio e avvolgitori. Infine, per la sicurezza ai bambini dispone di 3 fissaggi Isofix a tre punti d’aggancio sui 2 sedili laterali posteriori e sul cuscino del passeggero anteriore. Sicurezza attiva innovativa Anche la sicurezza attiva è di rigore su Nuovo Berlingo, per prevenire i rischi di incidenti, con un comportamento su strada esemplare. Nuovo Berlingo dispone infatti di: - una tenuta di strada al top.

Nuovo Berlingo può vantare una stabilità inedita, grazie alle carreggiate ampliate e all’avantreno e al retrotreno ereditati da C4 Picasso, chiara dimostrazione della competenza tecnica di Citroën in termini di comportamento su strada, ma anche grazie al passo allungato e alle ruote da 15’ (205/65 R15) o da 16’ in opzione (215/55 R16). Inoltre, come tutti i modelli della marca, e garanzia di qualità, nuovo Berlingo è commercializzato con pneumatici Michelin di serie. Sempre in tema di pneumatici, il Multispazio è innovativo nel segmento, e propone la rilevazione bassa pressione pneumatici. Infine, per garantire il perfetto controllo del veicolo, nuovo Berlingo può essere equipaggiato di ESP abbinato all’ASR. - un sistema frenante di riferimento.

Nuovo Berlingo è dotato di serie di ABS e di ripartitore elettronico di frenata, di aiuto alla frenata d’emergenza e dell’accensione automatica del segnale d’emergenza in caso di forte decelerazione. Oltre al comportamento su strada, sono disponibili numerosi equipaggiamenti di assistenza alla guida, moderni ed efficaci, che rendono più facile il controllo del veicolo, come il limitatore-regolatore di velocità, la partenza assistita su pendenza se il veicolo è equipaggiato di ESP, e ancora l’accensione automatica delle luci e l’assistenza posteriore al parcheggio. Infine, la sicurezza dei bambini è sempre al centro dell’attenzione, in particolare con lo specchietto di sorveglianza bambini e la chiusura centralizzata bambini elettrica, azionabile dal cruscotto. Nuovo Berlingo: praticità e convivialità familiare.