Il 14 e 15 giugno, in Italia, si svolgerà un “porte aperte” della rete commerciale Fiat dedicato alla Grande Punto Model Year 2008. Da sempre grande protagonista in tutti i mercati internazionali (oltre 850mila vendite dal lancio, delle quali la metà al di fuori dell’Italia), oggi il modello si rinnova assicurando al cliente significative novità estetiche, una nuova gamma ancora più vicina ai giovani, un maggiore valore grazie all’adozione di serie di alcuni contenuti importanti come il sofisticato sistema ESP di ultima generazione con Hill Holder integrato, e infine nuove offerte commerciali basate sull’innovativo sistema di intrattenimento e comunicazione Blue&MeTM.

Infatti, sul sistema Blue&MeTM Nav sono disponibili i servizi infotelematici realizzati in partnership con Telecom Italia (SOS Emergency, Info Service e Drive Me e Servizi assicurazioni telematiche) che potranno essere attivati in completa libertà da parte del cliente. In particolare, grazie al sistema di localizzazione satellitare e ad accordi con la maggioranza delle compagnie assicurative, si avrà la possibilità di usufruire di sconti sull’assicurazione fino al 50%.

Inoltre, per semplificare la scelta della propria versione, la gamma della Grande Punto 08 si compone di due famiglie: la prima denominata “ConfortLife”, include le versioni Dynamic ed Emotion, ed è destinata ad un cliente che ricerca comfort, eleganza e funzionalità. Invece, per coloro che desiderano una vettura dal chiaro temperamento sportivo, è disponibile la seconda famiglia – denominata “SportLife” – che comprende le versioni Sport e la nuovissima Fun: quest’ultima si contraddistingue per la ricchezza delle dotazioni ad un prezzo davvero contenuto. Infine, la versione Active completa la nuova gamma della Grande Punto MY 2008. Da ricordare che tutti gli allestimenti sono disponibili nella configurazione a 3 o 5 porte, ad eccezione dell’Emotion che è proposta a 5 porte coerentemente con la sua missione di automobile dal massimo confort.

Dunque, con l’obiettivo di confermare il suo ruolo di leader in questa fascia di mercato strategica, la Grande Punto MY 2008 gioca la stessa carta del modello precedente che si è rivelata vincente: ascoltare il cliente e fare crescere il prodotto in base ai suoi desideri. Ecco perché oggi la nuova gamma 2008 – e in particolare la famiglia “SportLife” - si rivolge con maggiore attenzione ad un pubblico più giovane che desidera, per esempio, personalizzare la propria vettura con sticker originali e specchietti retrovisori di diverso colore. E sempre esclusivi delle versioni Fun e Sport, sono disponibili i proiettori bruniti e due nuovi cerchi in lega: il primo da 16″ in Crome Shadow, il secondo da 17″ diamantato dal forte impatto visivo.
Infine, per supportare il lancio commerciale della Grande Punto MY 2008 sono state realizzate originali iniziative sul web, stretto accordi con mostre di “street art”, attività di viral marketing, e girato uno spot dal forte impatto iconico: in sintesi, il nuovo modello vuole affermarsi nell’universo giovanile come punto di riferimento in termini di contenuti e immaginario. Insomma, come recita il claim della campagna pubblicitaria: “SEMPRE AVANTI. PUNTO”.

Sarà presentata ufficialmente il 21 Giugno 2008, ma della Nuova Lancia Delta si conosce ormai tutto. Ogni dettaglio, ogni motore, i prezzi, gli allestimenti.

Una vettura che si definisce sportiva ma anche brillante, dinamica, sportiva. La Nuova Delta rappresenta la sfida da parte della casa torinese nei confronti delle agguerrite rivali tedesche e francesi. E cerca di competere con loro utilizzando la propria originalità estetica e la raffinatezza delle soluzioni utilizzate.

Dai sedili in pelle ed alcantara, a materiali di elevato valore per tutti gli allestimenti disponibili, la Lancia Delta coniuga l’eleganza con l’elevata innovazione tecnologica, con un nuovo navigatore satellitare e sistemi quali il Blu&Me e la porta USB.

I motori saranno, al lancio, tre, i benzina 1.4 Turbo Jet da 120 e 150 cavalli e quello diesel 1.6 Multijet da 120 cavalli. Tutti i motori della Delta soddisfano le normative antinquinamento Euro 5.

L’articolo completo sulla Nuova Lancia Delta su AutoAmica.net.

Per assicurare ai clienti della Nuova C5 un trattamento particolare e privilegiato, nasce il progetto Plus Mobilità: la Centrale Operativa di CitroënAssistance, qualora si verificasse un inconveniente tecnico, metterà a disposizione del Cliente una vettura sostitutiva di categoria equivalente, senza alcuna attesa o verifica di tipo tecnico da parte del Riparatore Autorizzato della Marca.

Manca un mese (6 - 16 Marzo 2008) all’inizio del Salone internazionale dell’auto di Ginevra. L’attesa è tanta perchè mai come quest’anno la rassegna automobilistica svizzera presenta succulenti novità in vari segmenti di mercato.

E sarà proprio l’Italia ad essere vera e propria regina del Salone di Ginevra. Con la presentazione ufficiale di modelli quali: Alfa Junior, Lancia Delta HPE e 500 Abarth, saranno le auto prodotte nel nostro paese ad attrarre il maggior numero di visitatori.

Ancora non tutti gli espositori hanno resi noti i modelli che presenteranno. Pertanto, sono in molti ad attendersi delle sorprese eclatanti. Come i fans della Volkswagen: a Ginevra potrebbe essere la prima volta della Golf VI, l’attesisissima versione 2008 della berlina più venduta di tutti i tempi.

Non mancheranno le auto tedesche, con la Mercedes che presenta ufficialmente la Nuova GLK Vision, il restyling della SL e, probabilmente, anche la Mercedes CLC, ossia la nuova versione della C Sportcoupè. Bmw risponde con la presentazione della M3 Cabrio, Audi con la SR6 Avant.

Sul fronte francese invece le novità saranno la Nuova Citroen C5, la versione ormai definitiva della concept Renault Koleos, un suv nato per contrapporsi a modelli quali la Volkswagen Tiguan.

Dal Giappone risponde la Nissan, con la super sportiva GT-R, auto da quasi 100.000 euro, la Mazda presenta la Mazda 2 a 3 porte, la Honda presenta la Nuova Accord.

Ci sarà da divertirsi, dunque. Successive informazioni relative al Salone saranno fornite nello Speciale Salone di Ginevra realizzato da Auto Amica, mentre il sito ufficiale del salone di Ginevra contiene tutte le informazioni relative al salone, quali le modalità e gli orari di apertura, eventuali accrediti e costi dei biglietti.

Il restyling della Opel Zafira è ormai realtà. La versione precedente, presentata nel 2005, verrà rinnovata. Sarà visibile al Motor Show di Bologna e sul mercato da Febbraio del 2008.

La Nuova Opel Zafira restyling 2008 vedrà poche migliorie estetiche, a cominciare da una griglia anteriore più aggressiva e paraurti rinnovati. La fiancata resta immutata, se non per il fascione paracolpi posto a metà delle portiere, che viene ora realizzato in forma meno invadente ed in tinta con la carrozzeria. Nessuna novità, paraurti a parte, per la parte posteriore.

Tutti nuovi invece i motori. A cominciare dal 1.6 Ecotec con 115 cavalli, mentre le altre due motorizzazioni saranno, sempre a gasolio, il 1.7 CDTI con 110 cavalli ed il 1.7 CDTI da 125 cavalli, in sostituzione dei 1.9 da 100 e da 120 cavalli.

Di serie su tutte le versioni e gli allestimenti, il sistema Flex7, ossia la predisposizione per i 7 passeggeri, comodamente configurabile. Nulla è stato comunicato relativamente ai prezzi.

Leggi l’articolo completo:

Nuova Opel Zafira 2008

Non è una gran sorpresa, a dir la verità. Nessuna auto, nel 2007, ha suscitato tanto interesse. Nessuna auto, negli ultimi 10 anno, ha suscitato tanta attesa, curiosità, fascino, come la Fiat 500. E così, lunedì sarà ufficializzata la notizia ufficiale, secondo la quale, la Fiat 500 è l’auto dell’anno 2008, secondo i giornalisti (58) di alcune delle principali testate giornalistiche europee.

Il premio per la Nuova 500 è figlio non soltanto del fascino di questa vettura, del suo potere evocativo e nostalgico, della tecnologia e del bel design. Il premio è probabilmente anche una conseguenza del New Deal della Fiat, azienda pochi anni fa sul punto di essere ceduta ed oggi invece capace di crescere in controtendenza rispetto al resto del mercato europeo.

La Fiat 500 è stata salutata con entusiasmo non solo in Italia, com’era ovvio che fosse, ma anche in tutta Europa, con giornalisti, addetti ai lavori ed appassionati, semplicemente entusiasti. E le vendite volano…

Per approfondimenti: (a cura di Auto Amica)

La Fiat 500

Prova su strada Fiat 500

La 500 Abarth

I prezzi della 500

La Hyundai i30 inaugura la serie delle vetture della classe i che rappresenta il nuovo trend delle auto della casa coreana. Infatti, dopo la i30 nascerà la piccola berlina i10, seguita dalla i70, berlina di dimensioni superiori.

La Hyundai i30 rappresenta la svolta per la casa coreana, poichè gli standard qualitativi sono quantomai elevati. E, come conseguenza, anche i prezzi. Auto Amica ha provato la Hyundai i30 CRDi 1.6 VGT 16V da 115 cavalli. Una vettura che innanzitutto inquina poco (125 grammi di CO2 per km), consuma poco (4,7 litri per 100 km nel ciclo misto). E che non si lascia soppiantare in velocità dalle concorrenti. I 115 cavalli e la coppia di 255 Nm a 1.900 giri spingono la i30 ad una velocità massima di 188 km/h, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,6 secondi. Ma è il prezzo, in questo caso, a lasciare perplessi: 20.841 euro…perfettamente in linea con le principali concorrenti. Ma allora, dov’è il risparmio nell’acquisto di una coreana?

La vettura comunque si comporta bene su strada. E’ affidabile, leggera, molto silenziosa. Risponde bene a tutte le sollecitazioni, spazi di frenata esclusi. La i30 è sicura, ben rifinita, tanto esternamente quanto internamente.

Gli allestimenti sono piuttosto ricchi, per tutte le versioni. Decisamente competitivo il prezzo della 1.6 CRDi VGT 16V da 90 cavalli: 16.441 euro per la versione base. Probabilmente la più consigliata, poichè unisce la qualità con la ricchezza di accessori, assieme ad un prezzo competitivo.

Leggi l’articolo completo: Hyundai i30 prova su strada